Carrossier-peintre
Redonner à une voiture accidentée son aspect d'origine : l'artisanat d'art de l'automobile.
- Salaire début
- 1 900 €
- Salaire confirmé
- 2 700 €
- Niveau d'études
- CAP à Bac pro
- Code ROME
- I1606
Le métier
Le carrossier-peintre répare les carrosseries endommagées : débosselage, remplacement d'éléments, redressage des structures sur marbre, préparation des surfaces, puis peinture - le geste signature du métier, où la teinte doit se fondre exactement dans l'existant (un raccord raté se voit au premier rayon de soleil). C'est un métier de précision et de patience, entre technique (les matériaux modernes : aluminium, composites, aciers haute résistance exigent des méthodes spécifiques) et œil artistique. Le travail ne manque jamais : les accidents et les rayures ne connaissent pas la crise, les assurances alimentent les ateliers en continu, et la pénurie de carrossiers formés est telle que les ateliers débauchent à prix d'or. Les passionnés peuvent viser la restauration de véhicules anciens, niche prestigieuse où les tarifs s'envolent.
Le quotidien
- 01Démonter et redresser les éléments endommagés
- 02Préparer les surfaces : ponçage, mastic, apprêt
- 03Peindre en cabine avec raccords invisibles
- 04Contrôler la qualité et remonter les véhicules
Les +
- - Pénurie de profils : les ateliers s'arrachent les carrossiers
- - Le flux assurances garantit une activité constante
- - La restauration de véhicules anciens, niche passion et rentable
Les -
- - Poussières et solvants : protections obligatoires
- - Minutie extrême : le raccord de teinte ne pardonne pas
- - Délais courts imposés par les assurances
Voies d'accès
CAP Carrosserie puis CAP Peinture en carrosserie - le duo classique en apprentissage. Le Bac pro ouvre l'encadrement d'atelier et les techniques des matériaux modernes.
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