Pilote de ligne

Le métier

Le pilote de ligne transporte les passagers : préparation du vol (météo, carburant, plan de vol), pilotage en équipage (commandant + copilote, chacun contrôlant l'autre - la sécurité aérienne repose sur cette redondance), gestion des situations anormales pour lesquelles il s'entraîne sans relâche au simulateur. Parlons franchement des deux vérités du métier : la formation coûte cher (60 000 à 120 000 EUR en école privée - sauf par la filière ENAC sur concours ou les cadets des compagnies, qui financent la formation des candidats sélectionnés), et une fois qualifié, le marché est en or : le transport aérien mondial manque structurellement de pilotes, les compagnies recrutent des cadets par promotions entières, et les rémunérations de commandant de bord comptent parmi les plus élevées des métiers accessibles sans être dirigeant. Sélections exigeantes : maths-physique solides, anglais courant, aptitude médicale stricte, tests psychotechniques.

Le quotidien

• 01Préparer les vols : météo, carburant, itinéraire
• 02Piloter en équipage selon les procédures
• 03Gérer les aléas : météo, techniques, déroutements
• 04S'entraîner au simulateur et maintenir ses qualifications

Voies d'accès

Concours ENAC (formation gratuite, très sélectif, niveau maths sup), filières cadets des compagnies, ou écoles privées agréées. Bac scientifique solide et anglais courant indispensables.